Pátio de Araguari

Foto de Glaucio Henrique Chaves.

Estação de Minduri - atual

Foto de Roberto Mansur.

Estação de Passa Quatro

"Jerico" para movimentar vagões na Oficina de Lavras

Foto publicada na página 106 do livro.

Antiga ponte ferroviária (do Inferno) sobre o rio das Mortes

Entre as estações de Ibituruna e Aureliano Mourão.

Estação de Cardosos da bitolinha - 2003

Inaugurada em 1891 pela EFOM no Km 427.
Foto da coleção de Thiago Lopes de Resende.

Estação de Goiânia - atual

Deslocamento da locomotiva a vapor 233 da Oficina para a Praça Dr. José Esteves em Lavras

Foto de Renato Torres Libeck.

Junta de bois em Azurita - 1986

Local onde a RFFSA produzia dormentes de eucalipto.
Foto de Sérgio Ferreira.

Locomotivas da bitolinha em São João Del Rei

Foto da coleção de Eduardo de Lanna Malta.

Museu Ferroviário de Sete Lagoas

Postal cedido por Roberto Sbampato Pereira.

Passeio de trem de passageiros entre Costa Pinto e Ribeirão Vermelho - 19 de agosto de 2012

Locomotivas no pátio de Engenheiro Bhering

Locomotiva GM-G12 e guindaste Orton Crane no pátio de Ityrapuan

Foto de Carlos Antônio Pinto.

Locomotiva a vapor nº 120 em Ribeirão Vermelho

Foto publicada na pág. 64 do livro.

Túnel em Lavras na estação Costa Pinto

Estação de Aureliano Mourão - atual

As gigantes de vapor nos Estados Unidos

Colaboração de Eduardo de Lanna Malta.

Locomotiva GM-G12 na Oficina de Lavras

Ponte ferroviária sobre o rio Grande em Macaia

Antes da construção da Usina do Funil.
Foto da coleção de Renato Torres Libeck.