Assinar:
Postar comentários (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Visitantes no Blog
Uma Viagem pelos Trilhos da Centro Oeste
Informações sobre o livro:
O livro é dividido em 7 capítulos:
I - História das Estradas de Ferro: Oeste de Minas (EFOM); Muzambinho; Minas e Rio; Sapucaí; Rede Sul Mineira (RSM); Trespontana; Machadense; Paracatu; Goiás; Rede Mineira de Viação (RMV); Bahia a Minas; Viação Férrea Centro Oeste (VFCO)
II - As Locomotivas
III - O Complexo Ferroviário de São João Del Rei
IV - A Navegação Fluvial
V - A Eletrificação
VI - As Estações
VII - A Superintendência Regional de Belo Horizonte da RFFSA
Informações técnicas:
Capa dura com laminação fosca e verniz UV local, sobrecapa no papel couchê 170g com laminação fosca e miolo em papel couchê fosco 170g, utilizando tipologia Aldine 721 BT para o miolo e Swiss 911 UCm BT para capa. Tamanho A 4, 136 páginas e 320 fotos.
email: viagemtrilhosvfco@terra.com.br
O livro está na biblioteca do Congresso Americano em Washington
Arquivo do blog
-
▼
2012
(149)
-
▼
dezembro
(17)
- Locomotiva da bitolinha em São João Del Rei - julh...
- Estação de Flora
- Locomotiva a vapor nº 233 em exposição na Oficina ...
- BOAS FESTAS A TODOS
- Carro treinamento do convênio RFFSA-SENAI desviado...
- Excursão de Costa Pinto até Faria - janeiro de 1969
- Locomotiva nº 43 na rotunda de São João Del Rei - ...
- Trem da bitolinha em Tiradentes
- Estação de Carrancas - atual
- Estação de Coronel Fulgêncio e o girador
- Pátio de Tiradentes
- Ponte sobre o rio Paranaíba entre Araguari e Goian...
- Construção de aterro - século XIX
- Usina de tratamento de dormentes em Azurita - anos 70
- Subestação de Carlos Euler - atual
- Trecho ferroviário reaparece no lago de Furnas
- Estação de Sapucaí - 1997
-
▼
dezembro
(17)
Descobri o pátio. Esse carro fica estacionado no pátio de Sete Lagoas (MG)
ResponderExcluir