quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015
Pátio de Angra dos Reis (RJ) - ontem
Uma terra de ninguém. Não entendo como a FCA, concessionária por 30 anos desse trecho ferroviário, permite que a prefeitura da cidade tome conta de uma área que deveria ser preservada pela Empresa. Para nós ferroviários, que trabalhamos anos neste local, é revoltante ver isto.
Fotos de Jefferson Dilermando.
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Isso aí eram as obras de liberação da linha que a prefeitura tinha ficado responsável e acabaram pela metade.
ResponderExcluirRealmente revoltante,infelizmente esse é o nosso Brasil, onde a história, a memória e o trabalho realizado no passado, está simplesmente sendo jogado na lama. Um porto como o de Angra,que com a ferrovia poderia desafogar o já engarrafado Porto de Santos, estar numa situação dessa. De onde será que vem tanta força oculta, para nada fazer,ou melhor fingir que nâo vê??
ResponderExcluirHOje várias partes dessa via ,no trecho da serra desabaram, inclusive partes em que o talude da via caiu.
ResponderExcluirÉ Marcio, agora adeus mesmo. Se a gente tinha uma esperança de um dia voltar a circular um trem turístico entre Lídice e Angra, não podemos sonhar mais.
ResponderExcluirAgora somente entre Lídce e Rio Claro.
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