Eng. Ricardo, vou continuar enviando fotos interessantes da minha região. Apesar do estado de calamidade que se encontra o ramal B. Mansa/Angra e apesar de mais de 20 anos de aposentado, sinto uma saudade danada!
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I - História das Estradas de Ferro: Oeste de Minas (EFOM); Muzambinho; Minas e Rio; Sapucaí; Rede Sul Mineira (RSM); Trespontana; Machadense; Paracatu; Goiás; Rede Mineira de Viação (RMV); Bahia a Minas; Viação Férrea Centro Oeste (VFCO)
II - As Locomotivas
III - O Complexo Ferroviário de São João Del Rei
IV - A Navegação Fluvial
V - A Eletrificação
VI - As Estações
VII - A Superintendência Regional de Belo Horizonte da RFFSA
Informações técnicas:
Capa dura com laminação fosca e verniz UV local, sobrecapa no papel couchê 170g com laminação fosca e miolo em papel couchê fosco 170g, utilizando tipologia Aldine 721 BT para o miolo e Swiss 911 UCm BT para capa. Tamanho A 4, 136 páginas e 320 fotos.
email: viagemtrilhosvfco@terra.com.br
O livro está na biblioteca do Congresso Americano em Washington
Esse deve ser o conceito de "transitável" da ANTT.
ResponderExcluirÉ uma vergonha!
ResponderExcluirEng. Ricardo, vou continuar enviando fotos interessantes da minha região. Apesar do estado de calamidade que se encontra o ramal B. Mansa/Angra e apesar de mais de 20 anos de aposentado, sinto uma saudade danada!
ResponderExcluirvc é de angra ely??
ResponderExcluirSim. Sou de Angra, mas fiquei pouco tempo lá. Meu trabalho na Rede foi em Lídice, Barra Mansa e aposentei-me em Lavras.
ExcluirOlha que este matinho ai, não ta pior do que algumas linhas aqui em SP que passam trem.
ResponderExcluirEm 20 anos de abandono, tem até árvores na linha. Lastimável.
ResponderExcluirHérico, os últimos trens de cimento circularam entre Barra Mansa e Angra dos Reis em dezembro de 2009.
ResponderExcluirDepois disso, mais nada.
Ely, também sinto saudades, mas quando vejo uma foto dessa, me dá revolta.
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