Quando a locomotiva fez sua última viagem. Colaboração de Thiago Lopes de Resende.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Visitantes no Blog
Uma Viagem pelos Trilhos da Centro Oeste
Informações sobre o livro:
O livro é dividido em 7 capítulos:
I - História das Estradas de Ferro: Oeste de Minas (EFOM); Muzambinho; Minas e Rio; Sapucaí; Rede Sul Mineira (RSM); Trespontana; Machadense; Paracatu; Goiás; Rede Mineira de Viação (RMV); Bahia a Minas; Viação Férrea Centro Oeste (VFCO)
II - As Locomotivas
III - O Complexo Ferroviário de São João Del Rei
IV - A Navegação Fluvial
V - A Eletrificação
VI - As Estações
VII - A Superintendência Regional de Belo Horizonte da RFFSA
Informações técnicas:
Capa dura com laminação fosca e verniz UV local, sobrecapa no papel couchê 170g com laminação fosca e miolo em papel couchê fosco 170g, utilizando tipologia Aldine 721 BT para o miolo e Swiss 911 UCm BT para capa. Tamanho A 4, 136 páginas e 320 fotos.
email: viagemtrilhosvfco@terra.com.br
O livro está na biblioteca do Congresso Americano em Washington
Arquivo do blog
-
▼
2012
(149)
-
▼
janeiro
(13)
- Pátio de Jussaral - 1984
- Locomotiva a vapor nº 1 em São João Del Rei - anos...
- Pátio de Augusto Pestana
- Trem em Costa Pinto seguindo para Três Corações - ...
- Pátio de Lavras após a privatização
- Estação de Carmo de Minas
- Vista aérea de Ribeirão Vermelho - 11 de janeiro d...
- Vista aérea da estação de Ibituruna tomada pelas á...
- Enchente atual em Ribeirão Vermelho - janeiro de ...
- Mais enchente em Ribeirão Vermelho
- Pátio de Barroso
- Pátio e Oficina de Lavras
- Uma das enchentes em Ribeirão Vermelho
-
▼
janeiro
(13)
Realmente esta foto é um grande registro histórico. Já se vão praticamente 52 anos. Hoje a No1 está lá no museu em destaque, tendo o seu repouso merecido. Ótima postagem.
ResponderExcluir